Kaupunkilomilla suosin julkista liikennettä ja menen autolla vain, jos siihen on joku erinomainen syy ja tarve. Varsinkin isommissa kaupungeissa, kuten Helsingissä, julkisen liikenteen verkosto on toimiva ja kätevä tapa matkustaa paikasta toiseen. Tässä postauksessa kerron omista kokemuksestani viime viikonlopulta, kuinka Helsingissä liikkua eri paikkojen välillä ilman omaa autoa.
Disclaimer: tämä ei ole kaikenkattava tietopaketti, vaan minun kokemukseni aiheesta.
Julkinen liikenne vai joukkoliikenne: mikä ero?
Julkisella liikenteellä tarkoitetaan kaikille avointa, ammattimaisesti ajettua henkilöliikennettä ja se kattaa joukkoliikenteen (bussit, junat, metrot, ratikat) lisäksi taksit ja yhteiskäyttöpalvelut. Oli hyvä, että etsin tuon määritelmän tekstin alkuun, sillä korjaan heti: tämä teksti käsittelee joukkoliikennettä Helsingissä.
Kuinka matkustaa Mikkelistä Helsingiin edullisesti?
Olen todennut, että Helsingin keskustaan kaikkein halvin ja nopein tapa matkustaa Mikkelistä on Onnibus. Matkan kesto on noin 3 tuntia ja kun ostaa liput hyvissä ajoin, voi päästä hyvinkin edullisesti. Tietyt ajankohdat ovat suosituimpia matkustaa, jolloin se näkyy hinnassa. Mutta jos ottaa esimerkiksi illan toiseksi viimeisen ja aamun toisen bussin, voi selvitä alle 30 eurolla (minun lippuni maksoivat 29,30 €).
Näin pääset Kampista Kruunuvuorenrantaan julkilla
Onnibus saapui Kamppiin ja siitä hyppäsin sitten metroon. Hyppäsin Herttoniemessä pois ja matkustin Kruunuvuorenrantaan bussilla. Siellä oli siis majapaikkani tämän reissun ajan. Herttoniemestä tulikin viikonlopun tukikohta, koska (lähes) aina ensin menimme bussilla nro 88 Herttoniemeen ja jatkoimme sieltä seuraavaan kulkuneuvoon.

Kuinka päästä Kruunvuorenrannasta Pasilaan ja takaisin ilman omaa autoa?
Perjantain vietin messuilla ja Kruunuvuorenrannasta Pasilaan pääsi seuraavaa reittiä: Ensin tutuksi tullut bussi 88 Herttoniemeen ja siellä bussin vaihto pienen kävelyn jälkeen bussiin nro 59 Malminkartano via Pasila as. Pois jäin pysäkillä Asemapäällikönkatu ja siitä sitten kävelin messukeskukseen noin 500 metriä, joten ei ollut pitkä matka.
Illalla tapasin ystäviä kauppakeskus Triplassa ja messukeskuksestahan kyseiseen kauppakeskukseen on vain lyhyt kävelymatka. Burgereiden ja viinien jälkeen suunnistimme takaisin Herttoniemeen niin että menimme Pasilan asemalta lähtevällä bussilla nro 510 (oranssi bussi, tähän mennessä kaikki on ollut sinisiä) Herttoniemeen ja siitä taas bussiin nro 88.
Joukkoliikenteellä seikkaillen Vantaalle: reitti Herttoniemestä Ikeaan
Lauantaina olikin sitten seikkailua luvassa. Lähdimme nimittäin julkisella liikenteellä kohti Vantaata ja Ikeaa. Ensimmäinen matka oli taas sama: bussi 88 Herttoniemeen. Sieltä sininen bussi nro 59 Puistola as. via Siilitie (M) ja jäätiin pois Viikissä. Pieni kävely maantien laitaan ja bussiin nro 721 Koivukylä as. Tässä bussissa ei tarvinnut montaa pysähdystä odottaa, kun tulimme Kuusikkotielle, josta jäimme pois.
Vantaalta bussilla Mellunmäkeen ja sieltä metrolla Herttoniemeen
Ikean lihapullien ja ostosten jälkeen lähdimme sitten kohti Helsinkiä, mutta hieman eri reittiä. Menimme bussilla ensin Mellunmäkeen, josta hyppäsimme metroon ja jäimme pois taas Herttoniemessä. Täältä tuttu bussi 88 Kruunuvuorenrantaan.

Lautalla ja ratikalla keskustaan
Illalla lähdimme sitten vielä kohti keskustaa ja siellä sijaitsevaa Cafe Boardgame -lautapelikahvilaa. Sinne menimmekin hieman eri reittiä, sillä menimme nimittäin lautalla ensin Meritullintorille. Koska olimme viikonlopun aikana kulkenut kaikilla muilla paitsi junalla ja ratikalla, kävelimme Meritullintorilta Ritarihuoneen pysäkille, hyppäsimme ratikkaan nro 4 Munkkiniemi via Lasipalatsi ja kahden pysäkin jälkeen jäimme Ylioppilastalolla pois. Tästä pieni kävely kohteeseen.
Kampista metro Herttoniemeen ja bussi Kruunuvuorenrantaan
Illalla reitti oli tuttu. Kampista metroon, Herttoniemellä pois ja tuttuun bussiin. Aamulla sama homma sillä Onnibus kyyditsi minut myös kotiin. Helppoa ja yksinkertaista, kun sen osaa.

Mitä jos pelottaa liikkua julkisella liikenteellä?
Jossain elämän vaiheessa minua on jännittänyt kulkea julkisella liikenteellä, mutta ei enää. Varsinkin Helsingin metro on niin yksinkertainen verrattuna esimerkiksi Lontoon tai Ateenan metroihin, että ei huolta. Jos menet väärään suuntaan, voit jäädä seuraavalla pysäkillä pois ja hypätä toiseen suuntaan menevään metroon. Ymmärrän kyllä, että kokenemattomalle ne voivat olla pelottavia ja haastavia, joten toivon, että tästä postauksesta oli apua.
Kuinka paljon kolme päivää julkisella liikenteellä matkustaminen maksoi?
Paljon tuli erilaisia joukkoliikenteen kulkuvälineitä käytettyä ja äkkiseltään voisi ajatella, että tuohan tulee kalliiksi. Onneksi HSL:llä (Helsingin seudun liikenteellä) on käytössä usean vuorokauden lippuja, joilla voi liikkua lipun voimassaolon ajan niin paljon kuin haluaa. Minä ostin kolmen vuorokauden lipun vyöhykkeille AB, ja se maksoi 21,20 €. Lisäksi Vantaalle ostin kertaliput vyöhykkeille BC x2 3,30 € kumpikin.
Kannattaa ladata HSL-sovellus, kun suuntaa Helsinkiin, sillä ilman sitä sovellusta en olisi minäkään pärjännyt! Sovelluksessa on reittiopas ja sieltä voi ostaa myös yllämainitut vuorokausi- ja kertaliput. Sovelluksessa näet myös vyöhykkeet, ja mitä lippuja sinun tulee ostaa päästäksesi haluamaasi määränpäähän.
Seuraavaksi paluu Australiaan tekstien parissa
Seuraavan kerran menenkin taas Australian tunnelmiin takaisin ja kohti outbackia! Odotellessa voit lukea mihin jäimmekään viimeeksi: 283. (Lähes) suunnittelematon päivä Adelaidessa ennen matkaa Coober Pedyyn
